數(shù)控機床機械手需要切合工廠的實際,充分滿足自動化生產(chǎn)的需要,解決好關(guān)鍵問題,著眼于項目的性價比,在滿足自動化生產(chǎn)要求的前提下,因陋就簡,不求奢華,盡量少花錢,節(jié)省改造費用。用同樣的改造費用,能盡zui大努力,提高自動化程度和自動化水平,少用或不用人工,而提高產(chǎn)量。與
數(shù)控機床機械手相關(guān)項目的設計工程師一定要親臨現(xiàn)場,實地考察廠房車間現(xiàn)有的情況,充分掌握*手資料,不能閉門造車。包括現(xiàn)有的機床設備,加工工藝、工序、產(chǎn)量、工件的品種、材質(zhì)、重量、形狀、尺寸、精度等,一切按數(shù)據(jù)說話。
集成設計對工程師做出的改造方案,一定要與客戶的領(lǐng)導、職能部門工作人員和生產(chǎn)一線的工人,充分溝通,達成共識,不斷修改完善解決方案,確保*。由于我國基礎設施建設的高速發(fā)展帶動了工程機械行業(yè)的繁榮,數(shù)控機床機械手行業(yè)也成為較早引用焊接機械手的行業(yè)之一。近年來由于我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,能源的大量需求,與能源相關(guān)的制造行業(yè)也都開始尋求自動化焊接技術(shù),焊接機械手逐漸嶄露頭角。鐵路機車行業(yè)由于我國貨運、客運、城市地鐵等需求量的不斷增加,以及列車提速的需求,機械手的需求一直處于穩(wěn)步增長態(tài)勢。機械手雖然目前還不如人手那樣靈活,但它具有能不斷重復工作和勞動、不知疲勞、不怕危險、抓舉重物的力量比人手大等特點。因此,數(shù)控機床機械手已受到許多部門的重視,并越來越廣泛地得到了應用。